En enero de 2008, Land Rover mostrará en el Salón de Detroit el prototipo del Land Rover LRX, un SUV de tres puertas. De tamaño más pequeño que el Freelander 2 / LR2, Land Rover ha planteado el LRX como un vehículo de gama alta, que dispone de sistemas como el HDC, para el control de descenso de pendientes, o el Terrain Response, que optimiza la tracción dependiendo del tipo de terreno. En su interior, además de los cuadros de la consola, dotados de pantallas táctiles, y a los que podemos conectar un iPhone y un iPod, destaca su iluminación que varía en función del modo de conducción seleccionado: verde para económico, rojo para deportivo y azul para normal.

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Leído en: Auto Unleashed.