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Antro Solo, un prototipo de híbrido que también funciona con energía solar y a pedales

AutorMiguel Garay Fecha24-06-08 17:43 ComentariosComentarios (0)

En Hungría han diseñado el Antro Solo, un prototipo de vehículo híbrido con motores eléctrico y de gasolina o etanol. En su techo lleva unos paneles solares que le confieren una autonomía de 15 a 25 km. funcionando sólo con energía solar. También, en el suelo del habitáculo, frente al asiento del acompañante lleva unos pedales para alimentar el generador del vehículo.

Antro Solo, un prototipo de híbrido que también funciona con energía solar y a pedales

Fabricado íntegramente en fibra de carbono, sólo pesa 270 kg. Este peso permite un gran ahorro de combustible, y que alcance una velocidad máxima de 140 km/h.

Antro Solo, un prototipo de híbrido que también funciona con energía solar y a pedales

Sus diseñadores esperan que entre en producción en el año 2012, con un precio de unos 14.000 euros.

Antro Solo, un prototipo de híbrido que también funciona con energía solar y a pedales

Si viajas a Budapest, puedes ver el prototipo del Antro Solo en su Museo del Transporte.

Leído en: Inhabitat.


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El Nissan GT-R Spec-V podría ser presentado en el Salón del Automóvil de París

En octubre, Nissan podría llevar al Mondial de l’Automobile de Paris el prototipo del Nissan GT-R Spec-V, de cara a su venta a partir de diciembre.

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Del nuevo Nissan GT-R Spec-V no se conocen detalles técnicos salvo que es una versión mejorada del actual Nissan GT-R.

Leído en: Autoblog.

Wrightspeed X1, coche éléctrico más rápido que un Ferrari

Desarrollado por Wrightspeed, el prototipo del X1 es capaz de acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos, gracias a un sistema de propulsión de corriente alterna (compuesto por un motor de inducción de 3 fases y un inversor). Tiene una autonomía de 150 km. gracias a sus baterías de polímero de litio.

Wrightspeed X1, coche éléctrico más rápido que un Ferrari

El Wrightspeed X1 no tiene ni embrague ni palanca de cambio. Pero, en la primera velocidad, alcanza los 180 km/h. Con motivo de unas pruebas para el programa de televisión ‘Cazadores de Mitos’, el prototipo fue más rápido que un Ferrari en una carrera en un pista de 400 metros de longitud.

Aunque nunca pasará a producción, los ingenieros de Wrightspeed trabajan en este prototipo con el objetivo, entre otros, de reducir su peso hasta los 680 kg.

Leído en: Newlaunches.

Falen, un supercoche diseñado en Escocia

Dowdeswell and Hardie son un estudio de diseño en Gleneagles (Escocia) que está desarrollando el Falen, un concepto de supercoche que debe su nombre a un viejo espíritu escocés.

El Falen, cuyo prototipo podría ser presentado en el próximo Salón de Ginebra y del que sólo se fabricarán 4 unidades, llevará un motor Judd V10 de 5.5 litros que llega a desarrollar hasta 800 CV. Su carrocería y otros elementos serán fabricados en fibra de carbono.

Falen

Galería de Fotos

Leído en: Autoblog.

El Jerrari, cruce de un Jeep Wagoneer y un Ferrari 365GT

A finales de la década de 1960, el magnate de los casinos Bill Harrah encargó a Enzo Ferrari que le construyera un 4×4. Ferrari se negó a ello, y Harrah decidió construir por su cuenta el Jerrari. Con la parte trasera de la carrocería de un Jeep Wagoneer de 1970 y la parte delantera de un Ferrari 365GT creó este coche, al que instaló un motor V12 de Ferrari.

Ahora, el Jerrari sale a subasta en eBay. Ya no lleva el V12 sino un motor V8 de 350 CV.

Jerrari

Galería de Fotos

Leído en: Autoblog.

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