En el próximo Salón del Automóvil de Tokio, Nissan exhibirá el prototipo del Nissan Grand Glider, un minicoche eléctrico biplaza.

Para reducir su resistencia aerodinámica se han sustituido los espejos retrovisores externos por un sistema de cámaras de vídeo y pantallas en el salpicadero.

Topia Corp., empresa especializada en el diseño y desarrollo de prototipos de vehículos, ha presentado el prototipo del Topia HUVO. Se trata de un vehículo eléctrico con una única plaza, y que sólo pesa 150 kg.

Un coche de las mismas características y tamaño, pero fabricado con materiales tradicionales, pesaría más del doble. La estructura es de acero de alta resistencia, las puertas laterales y la zona trasera de la carrocería son de una aleación de aluminio, el techo es de CFRP (un material que combina fibras de carbono y resina epoxy), el parabrisas es de policarbonato cristal, mientras que las piezas interiores y los tapacubos están fabricados en resina de ABS.

Leído en: TechOn.

Subaru ha anunciado el final del desarrollo de un concept car eléctrico, al que denominan Stella. Se trata de una evolución del anterior R1e, con cuatro asientos en un habitáculo más amplio.

Emplea un motor eléctrico de 40 kilovatios alimentado por baterías de iones de litio, que le confiere una autonomía de 80 kilómetros a una velocidad de 100 km/h.

Hasta la fecha, Subaru ha fabricado seis prototipos del Stella. Cinco de ellos serán utilizados en la cumbre del G8 que se celebrará en julio en la ciudad de Tokayo, en la isla japonesa de Hokkaido, mientras que otro será utilizado por el servicio postal de esta ciudad japonesa.

Leído en: Car Tech.

Desarrollado por Wrightspeed, el prototipo del X1 es capaz de acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos, gracias a un sistema de propulsión de corriente alterna (compuesto por un motor de inducción de 3 fases y un inversor). Tiene una autonomía de 150 km. gracias a sus baterías de polímero de litio.

El Wrightspeed X1 no tiene ni embrague ni palanca de cambio. Pero, en la primera velocidad, alcanza los 180 km/h. Con motivo de unas pruebas para el programa de televisión ‘Cazadores de Mitos’, el prototipo fue más rápido que un Ferrari en una carrera en un pista de 400 metros de longitud.

Aunque nunca pasará a producción, los ingenieros de Wrightspeed trabajan en este prototipo con el objetivo, entre otros, de reducir su peso hasta los 680 kg.

Leído en: Newlaunches.

Nissan presentó al público estadounidense el prototipo del Nissan Denki Cube. Se trata de un nuevo modelo de coche familiar eléctrico, que va equipado con un paquete de baterías de ion-litio, ubicados bajo el suelo y los asientos traseros. Llama la atención su techo, un panel fijo de cristal que aumenta la sensación de espaciosidad en el interior del Cube.

El fabricante japonés piensa utilizar este concepto para el desarrollo de un pequeño vehículo familiar a gasolina que saldrá a la venta en Estados Unidos a principios de 2009.

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Leído en: Autoblog Green.