Un coleccionista privado en Tokio (Japón) ha puesto a la venta un McLaren F1 GTR fabricado en 1995, y sucesor del McLaren F1. En su año de fabricación se llevó la victoria en las 24 horas de Le Mans, y estuvo corriendo durante los dos años siguientes. En 1997, este coche de competición pesaba 910 kg, y su motor desarrollaba 600 CV.

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BMW ha conmemorado el 30º aniversario del lanzamiento del BMW M1, presentando el concepto de una versión renovada del superdeportivo que dejó de fabricar en 1981. No está confirmado si BMW desarrollará un nuevo modelo en base al BMW M1 Homage o si sólo se trata de un vehículo de exposición.

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El carrocero italiano Carrozzeria Touring ha presentado un nuevo concepto de coupé deportivo inspirado en el Maserati A6 GCS Berlinetta diseñado por Pininfarina, y al que ha denominado A8 GCS Berlinetta. Pesa sólo 1.200 kg., y combina elementos clásicos de los años 50 como la rejilla con elementos modernos como los faros del Maserati GranTurismo.

Fue presentado la semana pasada en el Concorso d’Eleganza Villa D’Este que, organizado por BMW, se celebró la semana pasada a orillas del Lago Como en Italia. Carrozzeria Touring espera presentar un prototipo de producción en la próxima edición del Salón de Ginebra, en 2009.

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Todo son especulaciones con el Ferrari 2+2 GT hasta que sus características definitivas sean desveladas por Ferrari. Algo que probablemente no sucederá hasta la presentación del nuevo modelo en el Salón de París en octubre. Ferrari registró el año pasado la marca ‘GT California’ por lo que uno de los rumores que circulan es que este será el nombre definitivo del nuevo modelo.

De momento, tenemos que conformarnos con estas pruebas del prototipo del 2+2GT en el circuito privado de Fiorano, en Maranello.

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En 2010 saldrá a la venta una nueva versión del Bentley Armage, que podría tener una opción con motor diésel. Según se rumorea, emplearía el motor V12 TDI que llevaba el prototipo del Audi R8 V12 TDI presentado en el último Salón de Detroit.

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